Легкие моторы F40 обладают мощью, но просты в установке и эксплуатации. Они также гарантируют исключительную
надежность.

Система электронного впрыска топлива Yamaha (EFI) обеспечивает впечатляющую мощность на больших скоростях и настоящую живость и тягу на средних оборотах – наряду с выдающимися топливной экономичностью. Система PrimeStart™ делает запуск мотора таким же простым, как запуск двигателя автомобиля – а поскольку это мотор Yamaha, значит, он гарантированно будет заводиться с первого раза при каждой попытке. Уникальная широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом позволяет полностью контролировать ситуацию.

Наконец, для дополнительной уверенности, система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP) защищает мотор с помощью иммобилайзера с дистанционным управлением автомобильного типа.

Вне зависимости от того, являетесь ли вы профессионалом или просто владельцем лодки, использующим ее для отдыха, выберите двигатель, который позволит полностью раскрыть возможности вашего судна, как с точки зрения его пользы, так и с точки зрения вашего удовольствия. Выберите то, чему доверяет весь мир.

В каждом моторе Yamaha используются новейшие морские технологии, компоновки мотора и системы впрыска и выпуска. Эффективная работа гарантируется системой микрокомпьютерного управления, которая точно регулирует состав топливовоздушной смеси и эффективность сгорания для бескомпромиссной надежности.

Отличаясь мощностью, высокими рабочими характеристиками и удобством в эксплуатации, наши специально разработанные морские двигатели в то же время защищают окружающую среду благодаря передовым технологиям,
обеспечивающим эффективное сгорание топлива.

Система многоточечного электронного впрыска топлива

Эти модели используют ряд инновационных технологий для оптимизации процесса сгорания, в том числе систему многоточечного электронного впрыска топлива Yamaha с функцией снижения паров. Она работает совместно с микрокомпьютером, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для мгновенного запуска, обеспечивает отличную реакцию дроссельной заслонки и чистое эффективное сгорание.

Цифровые сетевые приборы

Как на остальных подвесных моторах Yamaha с системой EFI, на F40 имеется выход NMEA, позволяющий передавать данные для удобных в использовании цифровых приборов Yamaha. В вашем распоряжении многофункциональный тахометр, на который выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп, а также прибор управления скоростью/топливом, на котором указываются скорость, вместимость бака и топливная экономичность.

Система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP)

Иммобилайзерная система Y-COP проста, удобна и эффективна – аккуратный и простой пульт дистанционного управления блокирует и разблокирует мотор одним нажатием кнопки. Это исключает несанкционированные прогулки с Вашим подвесным мотором и добавляет спокойствия, если лодка остается без присмотра.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.

Идеальная антикоррозионная защита Yamaha

Вам необходим мотор, на который можно положиться. Подвесные моторы Yamaha известны своей долговечностью и тем, что они не теряют свою ценность со временем. Уникальный алюминиевый сплав YDC- 30 защищает наружные детали мотора, цинковое покрытие, высококачественная нержавеющая сталь и пятислойная наружная окраска обеспечивают длительную защиту как снаружи, так и изнутри.

Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом

Откройте для себя универсальность и мощность этого мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает незамедлительное, плавное и простое изменение дифферента и угла наклона. Испытайте диапазон наклона от -4° до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.